Angkot

October 19, 2008

[Zur Angkot-Gallerie] So, da bin ich nun also zum ersten Mal alleine mit dem Angkot gefahren, und zwar rein nach Depok, um eine Arbeitskollegin, Niar, zum Essen zu treffen und ein bißchen was einzukaufen.

Angkot sind kleine blaue, grüne, rote, weiße oder sonstwiefarbenen Minibusse (je nach Stadt und Linie unterscheidlich) mit zwei Sitzbänken links und rechts an den Seiten und offener Seitentür, es passen ungefähr 10 Leute in so ein Gefährt.

Macet Angkot (Angkot-Stau)

Wenn mitfahren möchte, stellt man sich an den Straßenrand, schaut den Fahrer erwartungsvoll an und zeigt auf den Boden, dabei etwas mit der Hand winken oder wedeln. Wenn man Glück hat und das Gefährt nicht zu voll ist (eigenlich ist es nie zu voll …), steigt man ein/quetscht sich rein und fährt dann soweit man möchte mit. Zum Aussteigen einfach an die Decke schnicksen, dann fährt der Fahrer links ran und hält an. Kostet 2.000 Rp., geht also. Einige hier behaupten, daß Indonesier alle Strecken, die länger als 100 Meter sind per Angkot zurücklegen.

Nach Essen und Einkaufen bin ich dann wieder zurückgefahren, da ich aber schwere Dinge dabei hatte (Getränke), bin ich die Strecke von der Hauptstraße nach Taman Puspa nicht wieder gelaufen, sondern per Motor (“Minitaxi”, hinten auf einem Motorad mitfahren). Hat 4.000 Rp. gekostet, wobei ich mir nicht so ganz sicher bin, ob das der tatsächliche Preis oder der Preis für Bule (Weiße) ist, da andere mir gesagt haben, daß es 2.000-3.000 Rp. kostet. Muß ich noch rausfinden.

So sieht übrigens macet auf der Jl Maragonda (Maragondastraße) aus:

Ach ja, und zum Essen gabs übrigens Sate Ayam, Hühnchenspieß über Holz gegrillt, mit Erdnußsoße … enak-enak (sehr lecker)

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Der Wasserkocher Es war einmal ein Wasserkocher, der stand in der Küche rum und kochte fleißig Wasser vor sich hin. Bis eines Tages es Puff macht und die Kühe umfallen, und die Häuser und Bäume und … äh, so ähnlich. Auf jeden Fall ha

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